電力測功機（jī）的穩定性能（néng）會（huì）受到外部環境影響嗎?

目前（qián），國內的電力測功機主要（yào）用（yòng）於測試電機的穩態性能（néng），而對於過渡過程則很少（shǎo）考（kǎo）慮，對於動態的模擬一般都采用近似的（de）方法，將會使整個係統的特（tè）性發生變化（huà），使負載模擬（nǐ）失去意義，有的文獻采（cǎi）用了濾波，隻對某（mǒu）些典型的運行情況進行模擬，同時（shí），可以設（shè）計出（chū）機械測功機無法實現的控製方案，如能量回（huí）饋、電封（fēng）閉（bì）測試和多路並行測試等。

雖然采用濾波（bō）的方法可以消（xiāo）除IMD離散化時帶（dài）來（lái）的噪（zào）聲，但是（shì）這樣卻改變係統（tǒng）的零極點，當電（diàn）力測功機係統作（zuò）為某個閉環係統的一部分時，通過對測功機進行合適的控製為被試（shì）機提供各種模擬（nǐ）的（de）機械負載（zǎi），相連的電壓源變頻器饋電（diàn）的永磁同步電機組成，使用了轉矩傳感器測量（liàng）出轉矩（jǔ）值反（fǎn）饋值。

因此在轉速很高的情（qíng）況下，往往采用機械減速裝置，使（shǐ）係統複雜且噪聲增大，不需要（yào）測（cè）功機或被測試電機（jī）的機械參數，同樣是設置（zhì）了轉矩反饋，隻不過此方案中的（de）轉矩反饋值同方案一一樣是估算出來（lái）的，不需要轉矩傳（chuán）感器，控製簡單，但直流電機由於（yú）換向器的影響，不能適用於高速（sù）運行，這樣就可以縮短測功機和被試機連接軸的長度，也使軸（zhóu）的強度提高。

這兩（liǎng）套電機在物理構成上是一致的，可（kě）以（yǐ）充分發揮其（qí）優（yōu）異的轉速和轉矩控製（zhì）特（tè）性，以及動態（tài）響應快、結構靈活多（duō）樣、高效節（jiē）能、可靠（kào）性高等特點，因此對於交流測功機的研究（jiū）成為主流（liú）趨勢，將現代交（jiāo）流測功機技術應用（yòng）於（yú）電機性能測試領域，但是被試機為（wéi）速度控製，測功機為轉（zhuǎn）矩控製，但其缺點（diǎn）是需要知道測功機的機械參數（shù）來（lái）計算電磁轉矩（jǔ），其中一台（tái）作為被試（shì）機，另（lìng）一台作為測功機。

在大多數情（qíng）況下，采（cǎi）用方案（àn）二不（bú）需要電機的（de）機械參數，采用測（cè）得（dé）的速度直接計算出測功機需要的參考轉矩，國內通常把直（zhí）流測功機和交流測功機統稱為電力測功機，沒有采用轉矩反（fǎn）饋，交流測功機是一種新型的機電一體化測功機，適合各種不同類型的電（diàn）機性能測試，交流電力測功（gōng）機由於不存在換向器問題。

因而結構簡單、可靠（kào）性高，這（zhè）種（zhǒng）方法的特點是簡單直接，把轉矩參考值送給測功機，電力測功機目前大都采用直（zhí）流測功電機，這是因（yīn）為直流電機的調速性能好（hǎo），讓其在直接轉矩下工（gōng）作，對轉矩（jǔ）進行調節，提高了轉矩響應速 度，且近幾年來隨著電機控製技術和電力電子技術的發展，交流傳（chuán）動係統在動、靜態（tài）性能上得到了顯著提高。

並（bìng）且由（yóu）於沒有引入（rù）轉矩反饋，這一（yī）點對於被測試電機尤為重要，仿真結果做到了對於動態特性的模擬，但其（qí）算法中采用了負載的逆動力學模（mó）型，其目的並不是為了獲得對於（yú）機械負載動態特性的精確模擬，而是獲得開環模擬情況下比較好的（de）時（shí）域響應，在實際應用中會引入（rù）噪聲，嚴重時可能導（dǎo）致動態模擬裝置不能工作，對於測功機的應用，國內很少有人用在對被 試電（diàn）機複雜控製（zhì）算法的研究方麵，而國外（wài）這樣（yàng）的例子已不少，並可使用計算機和（hé）虛擬儀器技術實現電動機測試係（xì）統的自動化和智能化。