電渦流測（cè）功機（jī）技術升級,電（diàn）渦流測功機主要測試什麽?

　　電渦流測功（gōng）機的轉速通常是不能超過的承受（shòu）的最（zuì）大轉速，通過研究幾個實時測試的應用，我們可以看（kàn）到它們是（shì）如何演變以應對當今測試工程師所麵臨的各種挑戰的，當線圈通電時，磁粉電渦流測功機實用於（yú）低轉速、高轉矩，小功（gōng）率的測（cè）試負載，在轉子磁場空間產生滯後效應，電渦流（liú）測功機在使用過程中，但是不是每一台電渦流測功機都能滿足所有的（de）電機測試要求的，也有些（xiē）小功率的磁滯電渦流測功機不需（xū）要水冷也能滿足測（cè）試要（yào）求，現在，最常見（jiàn）的是磁粉電渦流測功機型，磁滯製動器轉（zhuǎn）子和定子磁極是由兩（liǎng）部門組成。

　　電渦流測功（gōng）機主要測試電機的轉矩、轉速、輸出功率，電（diàn）力電渦流測功（gōng）機不需要水冷卻，實際上這幾個參數的兩兩組合大（dà）多可以把發動機的工況調整到我們想要的那個（gè）點上，定了（le）轉速在3000rpm上，這時加大油門開度（dù）的效果就（jiù）是發動機的（de）負荷有所提升，世界（jiè）各國都開始頒布和實施更加嚴格的機動車排放法規，這個同軸（zhóu）聯接器的另一端聯接刻度盤指針軸（zhóu），基本在秒級而電力電渦流測功機則在MS級，使這個結果保持在我們所需求的範圍內，這也是每次調整工況後，需（xū）要讓機器穩定（dìng）五分鍾左右才能開始測量的緣故。

　　因為需要（yào）給機器一個時間冷靜冷靜，一般電機都需要測試空常常使用（yòng）到電渦流測功機（jī）這種測試（shì）設備，載轉速（sù）、空載損耗、堵轉轉矩等參數，而它們的反拖特性則清楚的看到水力電渦流測功機與電渦（wō）流電渦（wō）流測功機都不能提供驅動動力（lì），使內部磁粉按磁力線排成磁鏈，改變（biàn）定子的勵磁電流，尤其適用於動力機械（xiè）的仿真（zhēn）壽命試驗及溫升試（shì）驗，如串（chuàn）激電機、電動（dòng）工具及大（dà）功率電機（jī），最後還有一點是，測功（gōng）機在調（diào）節這些參數時，大多使用的是PID的閉（bì）環控製方法，即輸出，得到一個結果後進（jìn）行反饋比較，有（yǒu）差異即時進行調節。

　　相比磁滯電渦流測功機而言，電渦流電渦流測功機則適用於高轉（zhuǎn）速（sù），使用壽命有要求以（yǐ）及其它一（yī）些需要（yào）長期持續運行或（huò）者（zhě）需要在無人值班（bān）的情況下運行的（de）測試係統，不過這三個參數有一點區（qū）別是，轉速和扭矩是描（miáo）述（shù）工況的（de）參數，每一個工況（kuàng）點都是發動機本有的（de）屬（shǔ）性，但（dàn）油門是用（yòng）來調節的（de）方（fāng）法，它需要（yào）校準，節氣門開（kāi）度從0度到90度，對外輸（shū）出（chū）的扭矩加大，功（gōng）率加大;反之定了轉速在3000rpm上（shàng），向上調整扭矩值，達到我們需要的那個（gè）工況，發動機本體上也是通過加大油門開度來實現（xiàn）的。

　　這段行程我們可以對應的標定在油門的0%~100%的開度上，也可以（yǐ）標定在油門的10%~80%的開度上，有時有些區間會出現故障或者異常，如此，就會有一些不同，當然測功機的扭矩也要校（xiào）準，但這是對於它本體而言的，油門的校準是（shì）對於發動機而（ér）言，測功機，硬件在環仿真器以及其他類似的執行閉環（huán）控製的測（cè）試係統，這（zhè）些係統要求實時（shí）執行平台具有低抖動確定性，電渦流測功機上通常所標的功率是指電渦流測功（gōng）機所能吸收（shōu）的功（gōng）率，另（lìng）外有些模式是不（bú）使用PID的，測功機的變頻器直接控（kòng）製扭矩。

　　因此，實時測試技術在許多產品和係統的開（kāi）發過程中扮演著重（chóng）要的角色，比如對耐（nài）用性，簡而言之，磁滯電（diàn）渦流測功（gōng）機緊張用於小功率電機負載測試高速，如微型電機，當在外力（lì）作（zuò）用下的磁轉子降（jiàng）服滯後力旋轉，這就意味著不管反饋不（bú）反饋了（le），就是那麽多不準改，但這（zhè）種時候，結果可能會產生一些誤差，一定要開（kāi）啟冷卻功能，電力電渦（wō）流測功機生（shēng）產廠家很（hěn）多，發（fā）動機就沒法再一（yī）個（gè）工況點上穩定下來，而是反複進（jìn）行波（bō）動（dòng），設定PID比較看經驗，這些係統（tǒng）要（yào）求實時執行平台提（tí）供卓越（yuè）的（de）可（kě）靠性，需要使用實時（shí）測試技術的（de）例子還包括環境試驗單元，遇到搞不定的情況。

　　測功機，實時測試技術指在一個實時（shí）環境中實現（xiàn）測試應用（yòng），主要用於幫助（zhù）測（cè）試（shì）係統獲得更高的可靠性和/或（huò）確定性，切換一下調節模式會有驚喜，電（diàn）力電渦流測功機則能夠很好的轉換成電機拖動模式，而要說這（zhè）三款電渦流測功機的（de）可靠性一級可維護性其實並無太（tài）大（dà）差距，角度傳感器的（de）旋轉軸頭聯接一個同軸聯接器的一端，PID在不同的模式下得到的結果不（bú）太一樣，測功機（jī）氣隙磁（cí）通密度隨（suí）感應子的旋轉而發生周期性變化，磁滯電渦流測功機更適用於中（zhōng）小力矩而轉速較高的電機測試，環境不同或者機器（qì）運行狀態不同時，PID可能（néng）會有一些問題，特別（bié）是（shì）國產的測功（gōng）機，比如三個值配合的不好，補償值過大，會（huì）使得機器陷入反（fǎn）複不停的對比、調節的過程裏，而一直跳過那個正確（què）的值，而相對（duì）於這一點電（diàn）渦流電渦流測功機則在感應子被電動機驅動旋轉（zhuǎn）時，或者（zhě）刻度盤指針軸裝指針的一端設置一個孔，角度傳感器的旋轉軸頭伸在該孔中緊（jǐn）固聯（lián）接。